Loading...

Описание и технические характеристики


Спинка и сиденье

Сидение и спинка выполнены с помощью новой технологии выдува изделий, благодаря чему детали имеют два слоя и замкнутый контур, полый внутри, обеспечивая тем самым, прочность кресла и оригинальный дизайн. Могут быть изготовлены как из полипропилена, так из полиэтилена, с добавлением компонентов, которые обеспечивает креслу необходимые качества для эксплуатации на открытых и закрытых спортивных сооружениях:
  • Прочность — механическая устойчивость материала при растяжении и изгибе
  • Долговечность — устойчивость к внешней среде
  • Устойчивость к горению
  • Морозостойкость — устойчивость к ударам при низких температурах до -50°C
  • Цветостойкость — при воздействии УФ-лучей
  • Автоматически складывающееся сидение обеспечивает простой и надежный механизм, что дает дополнительное удобство во время эксплуатации и безопасность, создавая комфортную проходимость между рядами кресел.

    Крепежные элементы

    Усиленное соединение спинки кресла и крепежного элемента обеспечивает дополнительную антивандальную устойчивость. Крепежный элемент кресла выполнен из металлических деталей, соединенных между собой с помощью сварочного роботезированного комплекса, обеспечивающего точность данного элемента кресла и скорость изготовления, с последующей оцинковкой для стойкости к коррозии.
    Три вида крепежного элемента, согласно техническому заданию заказчика, для крепления кресла химическими анкерами к:
  • вертикальной плоскости бетонного основания
  • горизонтальной плоскости бетонного основания
  • крепление на монорельс
  • обивка и подлокотники

    Используемые обивки – прочные, трудновоспламеняемые, с высокой стойкостью к истиранию и агрессивной среде, предназначены для интенсивной эксплуатации.
    Эргономические подлокотники обеспечивают комфортную опору для верней части спины и обеспечивают эстетический вид.

    антивандальность кресла

    Антивандальность кресла обеспечивается благодаря армированию сидения за счет двух стальных полос (толщиной 5 мм и шириной 35 мм), расположенных в полой части сидения кресла. Данный узел кресла защищён ПАТЕНТОМ.